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大7座SUV的驾驶乐趣 试驾长安马自达CX

时间:2019-07-10 12:51 点击:
它的表现究竟如何呢,让我们来一探究竟。 同样是魂动设计,似乎在CX-8上展现的是另外一种风格。尺寸硕大的格栅搭配上方突出的发动机盖以及下方的镀铬饰条,整个

  中国网汽车7月10日讯(记者 张猛)马自达的车型凭借魂动设计以及“人马合一”的操控在国内圈了不少粉,而且在各自的细分领域占有一席之地,但是在7座SUV领域,马自达“落后”竞争对手不少。于是为了迎合中国消费者不断升级的消费诉求,马自达应势推出了首款中大型7座SUV——马自达CX-8,并成为国内马自达旗下的旗舰车型。它的表现究竟如何呢,让我们来一探究竟。

大7座SUV的驾驶乐趣 试驾长安马自达CX

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  同样是魂动设计,似乎在CX-8上展现的是另外一种风格。尺寸硕大的格栅搭配上方突出的发动机盖以及下方的镀铬饰条,整个车头营造出很强的立体感。镀铬饰条的两侧分别延伸至大灯里面,与狭长的大灯造型相得益彰,有一丝设计感。整个前脸塑造出了一副霸气的样子,北京赛车微信群,有很强的气场。

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  LED大灯以及日行灯为全系标配,顶配车型专属配备自适应远光灯和转向头灯。另外CX-8还全系标配大灯延时关闭功能。

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  车身尺寸方面,CX-8的长宽高分别为4955/1842/1733mm,而轴距则是达到了2930mm,与这个级别的标杆汉兰达相比,车身长度以及轴距都有着一定的优势。在中国这个“以大为美”的消费观念里,CX-8作为马自达旗下的旗舰车型,或许会有不少人将它纳入备选。

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  车尾造型中规中矩,依然是马自达的家族风格设计,一条细细的镀铬装饰条将两个尾灯相连,整体看上去还算协调。双边共两出的圆形排气口尺寸较小,与圆形尾灯形成上下呼应。

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  内饰设计以简洁风格为主,车内能够触碰到的位置基本都是软质材料,而且做工细腻,多边形空调出风口+镀铬饰条的使用增添了一丝精致感,整体的触感、装配工艺以及用料还是有一丝高级感的。除了那个尺寸较小的中控屏会显得有点“不合群”。

大7座SUV的驾驶乐趣 试驾长安马自达CX

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  方向盘有点细,手感不太饱满,不能给人很厚实的感觉,如果用力握住可能还会有点硌手。方向盘右侧集成了关于ACC自适应巡航等功能的控制按键。

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  或许消费者很看重屏幕的尺寸,但CX-8上这块7英寸的屏幕是完全可以满足大部分的功能展示,并且支持CarPlay和CarLife功能,相对来说是足够用的。而且近日马自达官方更是发布消息称,将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕,仅保留一小块的显示屏,不折不扣的偏执狂。

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  但是对于360°全景影像功能的展示可能就不太友好,由于中控屏尺寸较小因此可能会导致画面看起来比较费劲。另外,倒车影像画面的分辨率稍差,还需进一步做出提升。

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  位于副驾中控台处的实木饰板选材自非洲白木,并采用日本传统“轮岛漆艺”工艺制作,由日本吉他制造商FUJIGEN(富士元,成立于1960年的日本乐器工厂,是目前世界一流、亚洲和日本最好的吉他生产厂商)提供。据厂家介绍,这块实木板价值7000元,对于日本的匠人精神我们不得不心存敬意。

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