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初生牛犊不怕虎 造车新势力的硬核移动互联科技盘点

时间:2019-04-15 11:13 点击:
初生牛犊不怕虎 造车新势力的硬核移动互联科技盘点

智能互联汽车已不再是一个空洞的抽象概念,跟随着科技迅速席卷的浪潮,汽车已经不仅仅是作为代步工具的存在,而是一个可深入到生活领域的移动智能终端,可将人、车、生活串联起来。今天小编将盘点了各大造车新势力的硬核移动互联科技,一定能让你感受智能互联的美好。

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小鹏汽车Xmart OS

Xmart OS是小鹏汽车为旗下首款新能源汽车小鹏G3自主设计开发的智能车载系统,实现了15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、手机App以及OTA升级的融合应用,硬件软件一体全面深度整合。同时在操作界面上实现了革新,交互上采用了语音交互的方式,在联网状态下,可响应用户的导航、音视频、远程控制等需求。

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小鹏G3的智能导航系统具有相当高的个性化。搭载了高德地图3000万离线数据及5000万在线数据,支持语音搜索,动口不动手,让行程更加安全。导航、路线雷达、探路、 更优路线切换组合的功能和场景设计,包括语音和显示的定制化,符合不同司机的场景需要。

值得一提的是,个人语言助理小P是个非常智能的体验。小P可以说是一个AI智能语音助手,它能通过自然语音控制,可以完成导航、听音乐、调节温度、座椅等大部分你能想到的用车功能,学习用户的出行习惯并给出合理建议,识别准确率98.6%。 X-mart OS还能收听偏好,同时集成了虾米的10万+优质歌单与喜马拉雅数百万有声读物资源,并持续引入更多音乐及有声读物资源。

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远程控制方面,小鹏G3深度打通软硬件,北京赛车微信群,使用“小鹏汽车”手机APP可查看车辆状态、电量、续航里程等信息,还可以远程控制车锁,空调,北京赛车群,车窗,开启车顶相机。Xmart OS还支持OTA升级,通过在线升级不断丰富互联科技,未来将会有包括人脸识别安全支付、驾驶员疲劳预警、心跳及健康状态检测等强大功能。

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蔚来NOMI

在ES8上市的时候,蔚来是这样介绍NOMI的:全球首个车载人工智能系统。在科技发展如此迅速的今天,NOMI有何能耐配得上“全球首个车载人工智能系统”这个标签呢?

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NOMI是“kown me(了解我)”的谐音,它其实是个放在中控台上圆形小机器人。能根据语句与车主对话,并做出各种有趣表情。这个小机器人可控制车玻璃升降,天窗开合之类,还能负责放音乐,讲笑话之类,但是不能干涉驾驶(动力部分)。灵巧之处表现在各种灵活的设定上,比如不用说“把空调开到多少度”之类,直接对它说“NOMI我有点冷”,它会把车内温度调高到一个比较合适的程度。而NOMI的智能语音系统是经过科大讯飞认证过的,代表了目前我们在汽车上能体验到最好的语音交互之一了。

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而蔚来的官网则是这样介绍NOMI的:他集成了语音交互系统和智能情感引擎,他有礼貌、会倾听、会思考、知冷暖,创造出了一种全新的人车交互方式,第一次让车从一个机器,变成一个有生命、有情感的伙伴。

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前面我们讲到了智能语音交互,那么如何理解“智能情感引擎”呢?其实可以这样理解,比如用户想进入到es8,对着NOMI说“早上/中午/晚上好”,NOMI就会主动识别开门动作并看向你的方向,离开时Nomi会挥手告别。此外,NOMI可进行上下30°,左右50°的摆动,在不同的情境下呈现不同的表情。比如,播放音乐时打拍子,乘客上下车的时它也会“欢迎”或“恭送”乘客。当系统辨识出来自不同方向的语音命令时,NOMI也会把“头”扭到相应的位置,带着表情与用户进行对话。NOMI确实是个有“感情”的机器人。

威马Living Engine

关于移动互联,威马自主打造了Living Engine,并搭载在其首款新能源汽车EX5上,威马把Living Engine定义为“智能交互空间”。Living Engine主要包含三大模块,分别是Living ID——以获取用户所有个性化服务的专属钥匙;Living Flow——调取和协同各个软硬件进行组合,主动提供不同的使用者在不同的时间,不同的地点,不同的车辆状态下所需要的信息和服务;Living Mate——动态变化的交互媒体。

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